DMD

DMD (Doprava, Mechanizace, Dispečink) - software firmy HOBL & PECH s.r.o. určený ke zpracování informací o provozu dopravních a mechanizačních prostředků, je projektován jako doplněk (subsystém) ERP systémů. Jeho úkolem v tomto spojení je komplexně a dostatečně podrobně pokrýt potřebu dopravně-mechanizačního útvaru na zpracování a prezentaci vzniklých dat a jejich předání do navazujících modulů.

DMD je stejně dobře použitelný ve společnostech provozujících dopravní útvar jako podporu jiné hlavní činnosti (stavebnictví, utility, výroba, těžba surovin, rozvoz potravin), tak ve společnostech poskytujících dopravní či mechanizační služby externím odběratelům. Mezi oběma typy uživatelů není ostrá hranice – např. většina stavebních firem využívá volných kapacit pro služby externím odběratelům.

Variabilitu a flexibilitu DMD ocení zejména společnosti s komplikovanou a v čase se měnící organizační strukturou, rozsáhlým a rozmanitým strojovým parkem, vnitropodnikovým účtováním výkonů, apod. MKD (nejen) s výhodou využije funkce Dispečinku – možnost spojování a navazování relací, GPS komunikaci s vozidly, a algoritmy vedoucí ke zrychlení finančních toků, stejně jako výpočty tuzemských a zahraničních diet.

Zdrojem významných úspor mohou být funkce kontroly technického stavu vozového parku Vozový sešit, Gumárna a systém normování spotřeby. Proces provozu dopravního útvaru se rozpadá do několika dílčích procesů, které na sebe navazují a vzájemně se podmiňují. Jsou to: plánování vytížení parku, vyhodnocování a vyúčtování jednotlivých výkonů, údržba a sledování technického stavu parku, dlouhodobé ekonomické rozbory činnosti útvaru, logistika aj.

Průchod požadavku na dopravní či mechanizační výkon systémem se promítá do následujících fází:

• Fáze identifikace potřeby činnosti dopravních či mechanizačních prostředků a jejího pokrytí, končící vydáním příkazu k jízdě popř. vytištěním stazky. Součástí může být i evidence pohybu souvisejících dokladů. Tuto fázi nazýváme - Dispečink.
• Fáze následného zpracování dat vzniklých provozem D/M prostředků, jejich vyhodnocení, tvorbu statistik a rozborů a končící vytvořením účetních záznamů či evidencí.
  
  - náklady na opravy
  - faktury nebo dodací listy
  - podklady pro vytvoření mezd
  - čerpání a náklady na PHM
  - silniční daň
  - celková ekonomika vozidel

V případě zájmu o více informací nás prosím kontakujte, nebo se sojte přímo s naším partnerem, společností Hobl a Pech.